Aşağıda belirtilen seçenekler aracılığıyla veya istediğiniz zaman çerez politikası sayfamızdan seçimlerinizi yönetebilirsiniz. Yaptığınız seçimler, bu tarayıcı için geçerli olacaktır.
Zorunlu Çerezler
İşlevsellik İçin Gerekli Olan Çerezler
Performans ve Analiz İçin Gerekli Olan Çerezler
Hedefleme ve Reklam Çerezleri

Formula 1'de yeni sezon başlıyor

-
Formula 1'de yeni sezon başlıyor
Değişikliklerle birlikte yeni bir çağın başladığı 2026 Formula 1 Dünya Şampiyonası, Avustralya GP ile start alıyor. 8 Mart'ta Avustralya'da başlayacak 2026 sezonu, 7 Aralık'ta Abu Dabi'de sona erecek.

2014'te başlayan turbo hibrit çağından sonra en radikal değişikliklerin yaşandığı 2026 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 5 kıtada 21 ülkede 24 yarış düzenlenecek. 6 ülkeden 11 takım ve 15 ülkeden 22 pilotun yarışacağı 2026 sezonu, 8 Mart'ta Avustralya'da başlayacak ve 7 Aralık'ta Abu Dabi'de sona erecek.

5.3 km uzunluğundaki Albert Park Pisti'nin ev sahipliğini yapacağı Avustralya GP'de 7 Mart Cumartesi TSİ 08.00'de sıralama turları ve 8 Mart Pazar TSİ 07.00'de yarış gerçekleşecek.

Yeni sezonda köklü değişiklikler

FIA'nın yeni regülasyonları ve kuralları ile birlikte Formula 1'de 2026 sezonu itibariyle bir çok konuda köklü değişiklikler yapıldı.

Güç ünitesi değişikliği

MGU-H (Motor Jeneratör Ünitesi - Isı) kaldırıldı ve MGU-K (Motor Jeneratör Ünitesi - Kinetik) gücü 120 KW'tan 350 kW'a arttırıldı. Ayrıca ICE (İçten Yanmalı Motor) gücü 400 KW oldu.

Aerodinamik değişikliği

Pist üstünde mücadeleyi daha da artırmak artırmak için araçların boyutları küçüldü ve ağırlıkları azaldı. Araçlarda dingil mesafesi 3.6 metreden 3.4 metreye, araç genişliği 2.0 metreden 1.9 metreye, minimum ağırlık ise 798 kg'den 768 kg'ye düştü.

Ayrıca lastiklerde de değişikliklere gidildi. Ön lastikler 25 mm, arka lastikler ise 30 mm daraltıldı.

Yere basma kuvveti düşürülerek %30 azaltılırken, araçların sürtünmesi ise %55 azaltıldı.

DRS yerine boost ve overtake

Yıllardır kullanılan DRS (Sürtünme Azaltma Sistemi) yerine bu sene araçların birbirlerini geçişlerinde boost ve overtake modu ile geçiş sistemi kullanılacak.

Takım sayısı 11'e, pilot sayısı 22'ye çıktı

Uzun bir süredir 10 takım ve 20 pilotun yarıştığı Formula 1'de bu sezon Cadillac da mücadeleye dahil oldu. Sergio Perez ve Valtteri Bottas'ı koltuğa oturtan Cadillac'ın katılımıyla birlikte 2026 sezonunda takım sayısı 11'e, pilot sayısı ise 22'ye çıkmış oldu.

Bunun dışında takımlar açısında diğer bir önemli gelişme ise Audi'nin Sauber'i satın alması oldu. Audi, mevcut Sauber takımını devralarak 2026 sezonuna dahil oldu.

2025'te Racing Bulls adına yarışan Isack Hadjar 2026'da Red Bull'a geçti. Yuki Tsunoda ise Red Bull'un yedek sürücüsü oldu. Racing Bulls'ta ise Hadjar'ın yerine Formula 2 sürücüsü Arvid Lindblad geçti.

Geçen sezonun sonunda Sauber ismiyle yarışan Audi, bu sezon kendi ismiyle ve geçen sezonki pilotları Gabriel Bortoleto ve Nico Hülkenberg ile mücadele edecek.

İşte 2026 grid'i:

Mclaren: Lando Norris - Oscar Piastri

Ferrari: Charles Leclerc - Lewis Hamilton

Mercedes: George Russell - Kimi Antonelli

Red Bull: Max Verstappen - Isack Hadjar

Aston Martin: Fernando Alonso - Lance Stroll

Alpine: Pierre Gasly - Franco Colapinto

Haas: Esteban Ocon - Oliver Bearman

Racing Bulls: Liam Lawson - Arvid Lindblad

Williams: Alex Albon - Carlos Sainz

Audi: Gabriel Bortoletto - Nico Hülkenberg

Cadillac: Sergio Perez - Valtteri Bottas

6 sprint yarışı yapılacak

Bu yıl Çin, Miami, Brezilya, Kanda, Britanya, Hollanda, Singapur Grand Prix'lerinde sprint yarışı düzenlenecek.

İlk kez 2021 sezonunda düzenlenen sprint yarışlarının sayısı, 2023 yılında 3'ten 6'ya yükseltilmişti.

Sprint yarışları, cuma günü antrenman seanslarından sonra yapılacak sıralama turlarıyla başlayacak. Cumartesi günü sprint yarışları ve ana sıralama turları, pazar günü ise grand prix düzenlenecek.

Bu sezon takvimde iki adet İspanya yarışı yapılacak. 14 Haziran'da Barcelona'da yapılacak sezonun 9. yarışından sonra pilotlar 13 Eylül'de Madrid'de yeni yapılan sokak pistinde yarışacak.

Ayrıca geçen sezonun sonunda takvimdeki sözleşmesi sona eren Emilia Romagna GP'si bu sezon gerçekleşmeyecek.

Savaş, takvimi etkileyebilir

ABD, İsrail ve İran arasında yaşanan gerilim, Formula 1 takviminde değişikliklere neden olabilir.

Avustralya GP'nin ardından sezonun ikinci yarışı Çin GP ve üçüncü yarışı Japonya GP yer alıyor.

Daha sonra ise dördüncü yarış olan Bahreyn GP ve beşinci yarış olan Suudi Arabistan GP var.

Artan bu gerilim devam ederse 12 Nisan'daki Bahreyn GP ve 19 Nisan'daki Suudi Arabistan GP, ilerleyen bir tarihlere ertelenebilir ya da yerlerine başka pistler ev sahipliği yapabilir.

İşte 2026 takvimi:

6-8 Mart: Avustralya

13-15 Mart: Çin

27-29 Mart: Japonya

10-12 Nisan: Bahreyn

17-19 Nisan: Suudi Arabistan

1-3 Mayıs: Miami

22-24 Mayıs: Kanada

5-7 Haziran: Monako

12-14 Haziran: İspanya 

26-28 Haziran: Avusturya

3-5 Temmuz: Britanya

17-19 Temmuz: Belçika

24-26 Temmuz: Macaristan

-Yaz Arası-

21-23 Ağustos: Hollanda

4-6 Eylül: İtalya

11-13 Eylül: Madrid

24-26 Eylül: Azerbaycan

9-11 Ekim: Singapur 

23-25 Ekim: Amerika

30 Ekim-1 Kasım: Meksika

6-8 Kasım: Brezilya

19-21 Kasım: Las Vegas

27-29 Kasım: Katar

4-6 Aralık: Abu Dabi

Bahreyn testlerinde Mercedes ve Ferrari farkı

Sezonun açılış yarışından önce son testler Bahreyn'de gerçekleşti. Bu testlerde Mercedes ve Ferrari'nin performansları ön plana çıktı. Bu iki ekibi ise Mclaren ve Red Bull takımları takip etti.

Testlerde hayal kırıklığı yaratan takım ise Aston Martin oldu. Red Bull'un şampiyonluklarına büyük rol oynayan mühendis Adrian Newey'i kadrosuna katan Aston Martin, testlerde istediği performansı alamadı.

Yeni sezon başlamadan önce test verilerine bakıldığında takımlar sıralaması Mercedes, Ferrari, Mclaren ve Red Bull şeklinde olacak gibi duruyor ancak F1'de testler ile sezon performansları arasındaki dengesizlikleri defalarca gördük.

Max Verstappen, 5. şampiyonluk için yarışacak

Son 5 sezonda 4 kez dünya şampiyonu olan Max Verstappen, 2026 sezonunda da zirvede yer almak için mücadele edecek.

Geçen sezon şampiyonluğu kıl payı kaçıran Hollandalı pilot, toplamda 421 puanla Lando Norris'in 2 puan gerisinde kalarak ikinci sırada yer almıştı.

Lewis Hamilton, geçen sezonu unutturmak istiyor

Formula 1'de 7 kez dünya şampiyonu olan Lewis Hamilton, geçtiğimiz sezon büyük umutlarla transfer olduğu Ferrari'de büyük bir hüsran yaşadı.

2025 sezonunda şampiyonluktan çok uzakta kalan Formula 1 tarihinde Michael Schumacher ile birlikte en çok dünya şampiyonluğu kazanan pilot unvanını paylaşan Hamilton, bu sezon 8. şampiyonluk için mücadele edecek.

Lando Norris üst üste 2. şampiyonluğun peşinde

2025 sezonunu Max Verstappen'in 2 puan önünde şampiyonlukla tamamlayan Lando Norris, bu sezon da şampiyonluğun en büyük adaylarından biri konumunda.

Büyük Britanyalı pilot, bu sezonu da McLaren ile zirvede tamamlayarak üst üste 2. şampiyonluğunu yaşamak istiyor.

Formula 1 heyecanı Mackolik'te

Formula 1'de yarış sonuçları, 'Türkiye'nin En Büyük Stadyumu' sloganıyla kullanıcılarını bir spor çatısı altında buluşturan Mackolik'ten canlı olarak takip edilebiliyor.

Yarışseverler, Mackolik uygulaması üzerinden canlı anlatım ve yorumlarla yarış heyecanını takip edebilir.

Mackolik'in tüm özelliklerinden faydalanabilmek için uygulamanızı son sürüme güncellemeyi unutmayın. 

iOS kullanıyorsanız buraya tıklayarak, Android kullanıyorsanız buraya tıklayarak uygulamanızı güncelleyebilirsiniz.